Σκέφτηκε για 5m 57s
Ζέτα μέσω ΑΙ, έκανα στοχευμένο έλεγχο στα κοινά μας αρχεία, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Δήμου Αθηναίων, σε πρόσφατες συνεδριάσεις και σε τοπικά δημοσιεύματα.
Για ακρίβεια, η επίσημη ονομασία είναι «6η Δημοτική Κοινότητα». Περιλαμβάνει την Κυψέλη, Άνω και Νέα Κυψέλη, Πλατεία Αμερικής, Πλατεία Αττικής, Λόφο Ελικώνος και την περιοχή της πρώην Σχολής Ευελπίδων. Είναι η μικρότερη σε έκταση Δημοτική Κοινότητα, αλλά η πολυπληθέστερη, με 126.151 κατοίκους· επομένως η πυκνότητα επιβαρύνει σχεδόν όλα τα προβλήματα.
Δεν εντόπισα αντιπροσωπευτική δημοσκόπηση αποκλειστικά για τη 6η Κοινότητα. Επομένως, η παρακάτω κατάταξη είναι τεκμηριωμένη εκτίμηση βάσει επανάληψης, έκτασης και σοβαρότητας — όχι επίσημο δημοσκοπικό αποτέλεσμα.
Τα τρία σοβαρότερα προβλήματα
Κατάταξη Πρόβλημα Χαρακτήρας
1 Ασφάλεια κατοικιών και ζημιές από τη Γραμμή 4 Το πιο επείγον
2 Καθαριότητα, ογκώδη απορρίμματα και ανακύκλωση Το πιο διαδεδομένο καθημερινό
3 Δημόσιος χώρος, πεζοδρόμια, προσβασιμότητα, στάθμευση και πράσινο Το πιο βαθύ και διαχρονικό
1. Γραμμή 4 — ασφάλεια κατοικιών, αποκαταστάσεις και διαφάνεια
Είναι σήμερα το σοβαρότερο και πιο επείγον πρόβλημα, παρότι αφορά εντονότερα συγκεκριμένο τμήμα της Κυψέλης.
Στα αρχεία μας εμφανίζεται επανειλημμένα ως «Μετρό – Ζημιές – Ευελπίδων – Πλατεία Κυψέλης», με προτάσεις παρακολούθησης, συμμετοχής στις συνελεύσεις κατοίκων και θεσμικής καταγραφής. Ο Πίνακας Εργασίας το είχε ήδη αξιολογήσει ως θέμα πολύ υψηλής τοπικής ανάγκης.
Ο Δήμος επιβεβαιώνει ότι παρουσιάστηκαν διαφορικές καθιζήσεις σε κτίρια και ότι ο μετροπόντικας είχε σταματήσει από τον Μάιο. Ζητήθηκαν πλήρη τεχνικά δεδομένα, έλεγχοι στατικής επάρκειας και αποκατάσταση των ζημιών. Υπάρχει ακόμη διαφορά ανάμεσα στις περίπου 200 κατοικίες που αναφέρουν κάτοικοι και στις 40 καταγεγραμμένες ζημιές που είχε αναφέρει ο υφυπουργός· αυτό ακριβώς επιβάλλει προσεκτική τεκμηρίωση.
Προτεινόμενη λύση:
> «Γραμμή 4 με ασφάλεια — προστασία κατοικιών, ανεξάρτητοι έλεγχοι, αποκαταστάσεις και συνεχής ενημέρωση».
2. Καθαριότητα — κάδοι, ογκώδη απορρίμματα και πραγματική ανακύκλωση
Αυτό φαίνεται να είναι το ευρύτερα διαδεδομένο καθημερινό πρόβλημα. Σε τοπικό ρεπορτάζ, όλοι οι κάτοικοι που ρωτήθηκαν ανέφεραν την καθαριότητα ως ένα από τα κορυφαία προβλήματα: υπερχειλισμένους κάδους, ογκώδη αντικείμενα, ανεπαρκή καθαρισμό και πεζοδρόμια σε κακή κατάσταση.
Ο ίδιος ο Δήμος έχει αναγνωρίσει ότι οι πυκνοκατοικημένες περιοχές της 6ης Κοινότητας αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα εναπόθεσης απορριμμάτων. Η προηγούμενη τοποθέτηση 1.350 νέων κάδων σε 188 δρόμους δείχνει το μέγεθος της ανάγκης, όχι ότι το πρόβλημα λύθηκε οριστικά. Το νεότερο στρατηγικό σχέδιο καταγράφει ειδικά για τη 6η Κοινότητα ανάγκη καθαρισμού και πλυσίματος κάδων, απομάκρυνσης ογκωδών και εγκαταλειμμένων οχημάτων, καθώς και παραβάσεις καθαριότητας.
Προτεινόμενη λύση:
> «Καθαρή γειτονιά κάθε μέρα — αποκομιδή, ογκώδη, πλύσιμο κάδων, ανακύκλωση και λογοδοσία ανά δρόμο».
3. Δημόσιος χώρος — πεζοδρόμια, στάθμευση, προσβασιμότητα και πράσινο
Πρόκειται για ένα σύμπλεγμα αλληλένδετων προβλημάτων: κατειλημμένα ή φθαρμένα πεζοδρόμια, παράνομη στάθμευση, κυκλοφοριακή συμφόρηση, δυσκολίες για ηλικιωμένους, ΑμεΑ και γονείς με καρότσια, έλλειψη πρασίνου και υποβάθμιση παιδικών χαρών.
Το επίσημο σχέδιο του Δήμου καταγράφει για τη 6η Κοινότητα έλλειψη χώρων στάθμευσης, αντικανονική στάθμευση, κυκλοφοριακή συμφόρηση, ελλείψεις πρασίνου και υποβάθμιση παιδικών χαρών. Το τοπικό ρεπορτάζ χαρακτηρίζει την αναζήτηση στάθμευσης «καθημερινό εφιάλτη» και συνδέει το πρόβλημα με τους στενούς δρόμους, το παράνομο παρκάρισμα και τη δυσλειτουργία των συγκοινωνιών.
Προτεινόμενη λύση:
> «Μια Κυψέλη που περπατιέται — ελεύθερα πεζοδρόμια, προσβασιμότητα, έλεγχος στάθμευσης και περισσότερο πράσινο».
Η δική μου τελική εισήγηση
Για τη συνέλευση της 6ης Δ.Ο. θα παρουσίαζα και τα τρία ως σύντομο κατάλογο και θα άφηνα τα μέλη να επιλέξουν τα δύο.
Αν, όμως, χρειάζεται από τώρα μια τεκμηριωμένη αρχική πρόταση, προτείνω:
1. Γραμμή 4 — ασφάλεια κατοικιών, έλεγχοι και αποκαταστάσεις, επειδή είναι επείγον και βρίσκεται σε εξέλιξη. (*)
2. Καθαριότητα — απορρίμματα, ογκώδη και ανακύκλωση, επειδή είναι το πιο πλατύ και επαναλαμβανόμενο πρόβλημα της καθημερινότητας.
Το ζήτημα του δημόσιου χώρου και της προσβασιμότητας θα παραμείνει ισχυρή τρίτη επιλογή. Η στέγαση–ενοίκια και η ασφάλεια–παραβατικότητα είναι επίσης σοβαρά, αλλά χρειάζονται πιο συγκεκριμένα και πρόσφατα τοπικά δεδομένα πριν παρουσιαστούν ως δύο κορυφαίες συλλογικές προτεραιότητες.
(*)
Πιθανό Σενάριο & Προτεινόμενη Λύση
Η εκτίμηση της κατάστασης:
Υποψιάζομαι ότι οι υπεύθυνοι του έργου της σήραγγας θα καθυστερήσουν με κάθε δυνατό τρόπο τη λήψη ουσιαστικών μέτρων, καθώς και την καταβολή των προβλεπόμενων αποζημιώσεων.
Ποια θα είναι η υπερασπιστική τους γραμμή;
Θα ισχυριστούν πιθανότατα:
«Η διάνοιξη της σήραγγας προχωρά κανονικά. Τα υποστηρίγματα είναι ανθεκτικά —ή τα ενισχύσαμε ακόμη περισσότερο— οπότε δεν θα υπάρξουν περαιτέρω προβλήματα. Ό,τι έγινε, έγινε (ω γέγονε, γέγονε). Πάρτε, λοιπόν, μερικά ψίχουλα και σιωπήστε.»
Ή, στην χειρότερη περίπτωση, θα καταφύγουν στη συνήθη τακτική της παραπομπής του θέματος στις ελληνικές καλένδες και της επ’ αόριστον καθυστέρησης.
Η δική μας απαίτηση / Λύση «εδώ και τώρα»:
- Άμεση και Πλήρης Αποζημίωση (100%): Πλήρης κάλυψη της υλικής και ηθικής βλάβης, καθώς και όλων των εξόδων μετεγκατάστασης των κατοίκων σε αντίστοιχη, ισοδύναμη περιοχή.
- Αποκατάσταση & Ανάπλαση: Κατεδάφιση των επικίνδυνων/θιγμένων κτισμάτων εντός της ακτίνας επηρεασμού της σήραγγας και δημιουργία ενός μεγάλου δημόσιου πάρκου στη νεκρή πλέον ζώνη.
- Αποκλειστική Χρηματοδότηση: Όλα τα έξοδα αποζημιώσεων, κατεδαφίσεων και ανάπλασης να επιβαρύνουν εξ ολοκλήρου την κοινοπραξία του έργου.
«Δεν θα στάξει, τελικά, η ουρά του γαϊδάρου;»
Αυτές είναι οι προτάσεις μου, και φυσικά θέλουν δούλεμα έλεγχο επανέλεγχο και τεκμηρίωση και πάλι ανοιχτές να μένουν για συνεχείς βελτιώσεις ανατροπές επαναδιατυπώσεις.
Χρήστος Ρουμελιώτης
Μέλος γραμματείας της 6ης Δ. Οργάνωσης
Υπεύθυνος τεχνητής νοημοσύνης.
Παραιτήθηκε ο πρόεδρος της «Ελληνικό Μετρό» εν μέσω αντιδράσεων για τις ρωγμές σε σπίτια στην Κυψέλη.
Την παραίτησή του υπέβαλε ο πρόεδρος της «Ελληνικό Μετρό», Χρήστος Καραδήμας, εν μέσω νομικών προειδοποιήσεων από κατοίκους της Κυψέλης, οι οποίοι αποδίδουν τις ρωγμές στις πολυκατοικίες τους στα έργα κατασκευής.
Παρέμβαση από τον Χάρη Δούκα, ο οποίος συγκαλεί συνάντηση με τους κατοίκους τη Δευτέρα.
Την αποχώρησή του από το «τιμόνι» της «Ελληνικό Μετρό» ζήτησε ο Χρήστος Καραδήμας, επικαλούμενος προσωπικούς λόγους, στη σκιά της εμφάνισης ρωγμών σε πολυκατοικίες της Κυψέλης. Χρέη μεταβατικού προέδρου αναλαμβάνει ο Σπυρίδων Χρυσανθόπουλος.
Η παραίτηση συμπίπτει με την κλιμάκωση των αντιδράσεων από τους κατοίκους της περιοχής. Δηλώνοντας «μετρόπληκτοι», συνδέουν άμεσα τις ζημιές με τις εργασίες που εκτελούνται και προαναγγέλλουν νομικές ενέργειες, καταγγέλλοντας την εταιρεία και το υπουργείο Υποδομών για ελλιπή ενημέρωση, αντιφάσεις και απουσία συνεννόησης.
Σε έκτακτη ενημέρωση στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας, ο εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης, Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, κατέθεσε έκθεση καθηγητών του ΕΜΠ που τεκμηριώνει την ανάγκη για άμεσες στατικές μελέτες και αποκαταστάσεις, τονίζοντας πως οι ζημιές επεκτείνονται.
Όπως υπογράμμισε ο κ. Κουτρουλάρης, τα δεδομένα που παραχώρησε η «Ελληνικό Μετρό» περιέχουν λάθη και αφορούν μόλις 14 πολυκατοικίες, ενώ η σχετική εντολή κάνει λόγο για τουλάχιστον 20. Παράλληλα, στηλίτευσε τη στάση του υφυπουργού Υποδομών, Νίκου Ταχιάου, σημειώνοντας πως αν και παραδέχτηκε το πρόβλημα στη Βουλή, συνεχίζει να διαβεβαιώνει αντιφατικά για τη στατική επάρκεια των κτιρίων, την ώρα που ο Δήμος Αθηναίων απαιτεί ξεκάθαρες απαντήσεις.
Αντίδραση από Χάρη Δούκα
Άμεση ήταν η αντίδραση του δημάρχου Αθηναίων, ο οποίος τόνισε ότι η παραίτηση του προέδρου της «Ελληνικό Μετρό», σε μια περίοδο που τα προβλήματα στην Κυψέλη διογκώνονται, εντείνει τις ανησυχίες.
Με ανάρτησή του, ο Χάρης Δούκας προανήγγειλε συνάντηση με τους εκπροσώπους των πληγέντων κατοίκων τη Δευτέρα στις 17:00, προκειμένου να καθοριστούν οι νέες πρωτοβουλίες του Δήμου.
No comments:
Post a Comment